Шведская техника добавлена в World of tanks в обновлении 9.17. Эта техника разделена на две ветки развития, в одну вошли легкие, средние и тяжелые танки, в другую - ПТ САУ.
Ветка развития шведских танков в WoT
Шведская ветка танков в World of tanks отличается особым разнообразием.
3десь представлены:
- легкий танк с очень необычным корпусом Strv m/40L (3 уровень)
- средний танк Strv 74 с отличным орудием (6 уровень)
- Leo - очень быстрый СТ, вооруженный орудием с огромной альфой (7 уровень)
- тяжелый танк Emil I с магазинным заряжанием (8 уровень)
- Emil II - шведская версия франкского AMX 50-120 (9 уровень)
- топовый ТТ Kranvagn - с барабанным заряжанием
Дерево развития танков Швеции
Вид дерева развития танков и ПТ САУ Швеции показан на рисунке.
Шведская ветка ПТ САУ
Шведские противотанковые самоходки 2 - 7 уровней - это классически ПТ САУ в World of tanks с хорошим орудием и не лучшей живучестью. Начиная с 8 уровня расположены машины с совершенно новой особенностью - осадным режимом. Шведские ПТ САУ 8-10 уровней могут переходить в особый осадный режим - предназначенный для ведения огня по противникам. Для перемещения предназначен походный режим.
Состав шведской ветки ПТ САУ ветки
- STRV FM/21 (танк первого уровня)
- Pvlvv fm/42
- Ikv 72
- Sav m/43
- Ikv 103
- Ikv 65 Alt II
- Ikv 90 Typ B
- UDES 03 первая самоходка с осадным режимом
- Strv 103-0
- Strv 103B топовая шведская ПТ САУ
Шведская премиум техника
В World of Tanks Console появляется ещё одна нация! Первые шведские премиум машины позволят вам понять, чего ждать от новой ветки техники, в особенности это касается ПТ-САУ Stark Strv S1. Выводите эту машину на поле боя, переходите в осадный режим и атакуйте врагов - а затем возвращайтесь в походный режим и продолжайте сражение. Скриншоты ниже демонстрируют, как Stark Strv S1 использует новые стили игры.
Средний танк Strv m/42-57 тоже уже в игре. На него установлено внушительное орудие с магазинной системой заряжания, способное одним магазином отправить противника в Ангар. Главное - найти надёжное укрытие на время перезарядки.
новые немецкие тяжёлые танки
На вершине ветки немецкой техники расположились внушительные машины. Вместо Maus после VK 45.02 разместился новый Pz.Kpfw. VII - тяжёлый танк X уровня. Эта очень мощная машина с невероятно крепкой лобовой бронёй идеально подходит не только для сдерживания массивного натиска противника, но и для прорыва его обороны.
А что же с Maus ? Теперь он венчает новую ветку тяжёлых танков и следует за двумя другими новичками: VK 100.01 P VIII уровня и Mäuschen IX уровня. Лобовая броня VK достаточно сильная, чтобы выдержать натиск орудий машин X уровня, но не давайте сопернику атаковать вас в борта. А Mäuschen, имеющий много общего с Maus, хотя и медлительный, но принесёт вам внушительный бонус к опыту.
Если вы уже исследовали Maus ко времени выхода обновления, требуемые пакеты модулей VK 100.01 P и Mäuschen будут исследованы автоматически.
Новые карты
«Промзона» - настоящий лабиринт из строительной техники и заводских сооружений. Знайте, что эта карта даёт отличное преимущество: от снарядов вражеской артиллерии можно уклоняться с помощью нависающих трубопроводов. Также вы можете испытать новую карту «Редшир - 1944», альтернативную версию оригинального «Редшира» с дополнительной областью с замком.
Записи боёв
Провели фантастическое сражение и хотите просмотреть его снова? Или желаете записать видео эпичной битвы? Теперь вы можете просмотреть свои последние пять сражений как игровые реплеи. Вдобавок к этому у вас появляется возможность ставить запись боя на паузу, запускать снова, перематывать или менять виды камеры. Будьте уверены: вы не упустите ни одного напряжённого момента сражения!
Вы можете просматривать записи пяти последних боёв начиная с текущей игровой сессии. Они будут утеряны, если вы полностью выйдете из игры или закроете её.
Как просматривать записи боёв
Когда сражение завершится, найдите иконку «Просмотреть запись боя» на экране личных результатов боя. Используйте левый стик, чтобы выделить опцию, и нажмите клавишу A/X, чтобы загрузить запись боя, или B/O, чтобы отменить загрузку и вернуться на последний экран. Если вы находитесь в тренировочной комнате для команды или взвода, вас попросят её покинуть, чтобы продолжить загрузку записи боя.
Вы также можете найти записи боя в меню «Журнал». Выделите сражение, которое хотите посмотреть, и нажмите A/X для загрузки.
Чтобы выйти из проигрываемой записи боя, нажмите кнопку «Меню/Параметры», чтобы остановить просмотр, и выберите «Вернуться в Ангар».
Управление записями боя
Используйте панель управления записями боя, чтобы останавливать, проигрывать, проматывать вперёд или назад на 30 секунд, настраивать скорость воспроизведения или переходить в начало реплея. Нажимайте «Вверх» на крестовине, чтобы открыть панель управления, и «Вниз», чтобы закрыть её.
Виды камеры
Вид камеры по умолчанию - камера боевой машины, с полной приборной панелью и информацией, которую видит в бою игрок, за которым вы наблюдаете. Используйте курки (LT/RT; L2/R2), чтобы переключаться между игроками, и правый стик, чтобы управлять камерой.
Свободная камера позволяет вам рассматривать поле боя с разных углов. Если вы приблизитесь к танку, можно активировать режим следования, чтобы камера следовала за машиной.
Позиционная камера концентрируется на местности - вы можете только менять направление, в котором смотрите.
Если вам нужна помощь с управлением, нажмите кнопку «Меню/Параметры» и выберите «Помощь по записям боёв».
Шведские танки и ПТ-САУ – вот что появилось в . Что же изменилось в игре с появлением данных машин?
Как только вышло обновление, желающих выкачать очередной «топ» стало очень много. Любой, кто выходил в бой на шведском танке первого уровня, видел ещё таких же 29 желающих, которые играли на аналогичной технике. И таких желающих на весь состав участников боя с каждым уровнем уменьшалось, но было очень много. С пятого уровня шведских танков появлялось в случайных боях было не так много, но от этого интерес к ним не угасает.
Обзор линейки шведских танков
Ветка на Kranvagn не блистает интересными машинами вплоть до 6 уровня. А вот на седьмом уровне средний танк Leo (некоторые игроки «окрестили» его как «черепашка-ниндзя») вызывает определённый интерес, так как имеет возможность выбора игры либо от разового урона, либо от урона в минуту. Далее идут тяжёлые танки, которые призваны дать альтернативы барабанным французским тяжёлым танкам. Однако Emil I нельзя пока назвать альтернативой AMX 50 100, потому что четыре снаряда в барабане – это не шесть. Так как существуют регулярные турниры на 8 уровнях, и там броня особо не имеет значения (так как все на турнирах играют на ), игроки выбирают чаще француза, нежели шведа, потому что первый способен убрать с одного барабана любого противника своего уровня. На девятом же уровне есть тяжёлый танк, который может составить альтернативу AMX 50 120 – Emil II. И в этом плане последний становится менее интересным, потому что у тяжёлого танка должна быть хорошая броня, чем французские тяжёлые танки похвалиться не могут.А с появлением Kranvagn AMX 50B становится по степени интереса чуть выше уровня китайского WZ-113. Несмотря на то, что француз хоть и получил некоторые преимущества по сравнению с тяжёлым танком из Швеции (например, скорость перезарядки барабана или же мобильность), интерес к AMX 50B стремительно падает. Потому что возрастает интерес к ещё одной машине, которая получила больше брони с переводом в HD-качество – это T57 Heavy. И здесь уже француз не является конкурентоспособным ни к Kranvagn, ни к T57 Heavy. Однако сама ветка на «кран» не особо вызывает интереса, так как есть более интересные ветки тяжёлых танков. Например, ветвь ИС-7, ИС-4, Е100. Даже ветка на FV 215b кажется более интересной, чем на Kranvagn. И это только сравнение с ветками тяжёлых танков, не говоря уж о сравнении с ветками на другие классы техники.
Ветка на Strv 103B не имеет каких-то примечательных машин на 6 и 7 уровнях, но на 4-м уровне появилась ещё одна альтернатива ПТ-САУ Hetzer – Sav m/43, которая также может уничтожать своих одноклассников с одного выстрела. А lkv 103, находящийся на пятом уровне, вполне составит альтернативу своему «однокласснику» – S35 CA, так как у обеих машин очень высокий разовый урон.
ПТ-САУ последних уровней
Отдельно необходимо сказать о ПТ-САУ 8, 9 и 10 уровня. Данные машины примечательны тем, что они имеют гидравлическую подвеску, что позволяет двигаться машинам двигаться в осадном режиме. В нём данные ПТ-САУ могут двигаться, сохраняя при этом стереотрубу и маскировочную сеть включёнными, и получают возможность двигаться орудию в горизонтальном направлении (в обычном режиме углы горизонтальной наводки на UDES 03, Strv 103-0 и Strv 103B отсутствуют). Однако в целом степень интереса шведской ветки ПТ-САУ можно сопоставить со степенью интереса ветки на T110E3, который, однако, более конкурентоспособен по сравнению с «топом» из Швеции.Итог: качать ветку?
В целом ветки Швеции можно описать как «не для всех», потому что уж очень специфичны барабанные тяжёлые танки, на которых играть сможет не каждый, да и ПТ-САУ в этом плане не отстают, так как там игра идёт от урона в минуту.Однако разработчики, понимая, что интерес к шведам лишь временный, подогревают его, раздавая сначала персональные скидки на ПТ-САУ, которые можно было выиграть, наряжая ёлку. Но чтобы интерес возрос и к тяжёлым танкам, разработчики начали раздавать оборудование и снаряжение за игру на шведских танках и ПТ-САУ.
Ответы о шведской ветке танков с евросервера. Напоминаем, что она скоро появится в игре. Можно ли ожидать от шведов чего-нибудь более, чем одной ветки ЛТ/СТ? (вопрос навеян недавней публикацией sp15 про ветку шведских ЛТ) - Ветка ЛТ/СТ не будет частью стартового дерева Швеции. Если до нее и дойдут руки, то это произойдет позже. Можно ли ждать более одной ветки (к примеру, СТ или ПТ) в начальном дереве Швеции? - Я не буду комментировать какая или какие ветки будут в стартовом дереве. В любом случае, до анонса уже не долго. Могу сказать, это не то, о чем вы спрашиваете. Есть ли вероятность появления в шведском дереве ТТ или арты? - Да. Насчет тяжей можете почитать в моих статьях на эту тему. Что касается арты, то у нас есть хорошо проработанная базовая ветка с кандидатами на 3-10 уровни, но я бы в любом случае не ждал ее в ближайшем будущем. Хотелось бы побольше узнать про историю этих танков. Они все были в металле или есть также бумажные или даже частично выдуманные танки? - Как и в любом другом дереве, у шведов будут присутствовать машины, которые никогда не покидали пределов чертежной доски. Все что вы увидите, основывается на существующих проектах, большинство из которых описаны в моих статьях по шведской броне (уже почти 30 или даже больше публикаций). В чем основное отличие шведов от других наций? - На ум приходят 2 момента - размер и угол склонения орудия. Шведские тяжи, ПТ и СТ будут меньше и легче, чем вы ожидаете. Также у шведских танков угол склонения орудия минимум -10 градусов, а в ряде случаев -15 и даже больше. Какие книги порекомендуете по истории шведских танков, в частности про первую половину 20 века - до 1945 года? - Если вы не читаете по шведски, то их практически нет, насколько я знаю. А так есть немного книг на шведском, которые могу порекомендовать: "Svenskt Pansar" Рикарда О. Линдстрёма и "Landsverk I Landskrona" Карла-Густава Свантессона. Еще могу порекомендовать журналы по танковой тематике SPHF (Шведской ассоциации историков бронетехники), но они тоже на шведском. Что самое интересное вы нашли в период работы на танковым деревом? - Из того, что на поверхности, интересной находкой стали планы Швеции по освобождению Дании до прихода союзников в 1945. Касательно танковой тематики это документы по различным проектам UDES из 70-х годов. Это золотая жила странных и экспериментальных идей из периода предшествовавшего внедрению композитной брони. Что было самым сложным? - Идти на компромисс с Варгеймингом касательно структуры дерева танков. Я расскажу больше об этом после того, как анонсируют стартовую ветку(ки). Если Strv 103 станет топом одной из веток, будет ли у него гидравлическая подвеска? - Да. Как много танков будут представителями уже существующих наций, может быть с небольшими отличиями? - В шведском дереве будут только оригинальные шведские танки. Однако, в игре уже есть ремоделлинг шведского танка под обозначением "Толди 3". Сколько человек будет в экипаже премиумного танка и будут ли в стартовом дереве танки с другим числом членов экипажа? - В Strv m/42-57 Alt.2 будет 3 танкиста. Экипаж шведских танков как правило 3-4 человека и у большинства топов в экипаже 3 танкиста. Касательно боеприпасов, чему шведы отдавали больше предпочтения - кинетическим или кумулятивным снарядам и какой тип боеприпасов мы увидим в качестве стандарта и голды? - Кумулятивы обычно использовались в бронетехнике, оснащенной гаубичными орудиями, но также встречались и на других машинах, в том числе на ТТ. Однако на большинстве шведских танков использовались бронебойные и подкалиберные. Будет ли Strv 103 ПТшкой? - С исторической точки зрения Strv 103 не предназначался и не использовался в роли СТ или ОБТ. Сколько шведских машин может попасть в ВОТ? - На текущий момент у Швеции с высокой долей реалистичности получается 4 полных ветки и одна миниветка. Это дает возможность получить топы для всех классов.
Уважаемые танкисты, на днях в одном из «ответах разработчиков» стало известно что в будущем в нашей
Уважаемые танкисты, на днях в одном из «ответах разработчиков» стало известно что в будущем в нашей игре будет предоставлена такая нация как Швеция. В сети уже долгое время можно наблюдать любительские ветки развития данной нации. Мы постарались и собрали свое дерево развития в которую входит 4 ветки: СТ, ТТ, ПТ, САУ. Поместить 37 танков в одну статью было бы глупо и по этому мы разделили одну большую на 4 маленькие, которые будут включать в себя по одной из веток. Но помимо 4 основных, будет еще и пятая статья о Шведских танках, а какая именно узнаете позже.
В первой части мы рассмотрим ветку тяжелых танков. Она будет состоять из трёх легких танков, четырёх средних и трёх тяжелых танков, чем и будет заканчиваться данная ветка. Просим вас заметить что данные о ттх взяты из интернет источников. В игре все данные могут быть другими. Так же уведомляем что все ветки собраны по усмотрению автора и по данным из форумов World of tanks.
1 уровень - L-5
На первом уровне Шведов будет представлять легкий танк L-5, который прекрасно вписывается в ряд с остальными танками 1 уровня. Вооружаться будет 37 мм орудием с углом склонения в -10 град вниз и +30 град вверх. Боекомплект составлял 200 снарядов, а экипаж состоял из 4-ех человек. По историческим данным первые 3 образца были оснащены 70-сильным бензиновым двигателем, и того, при 7 тоннах веса мы получаем по 10 лошадей на каждую тонну, что довольно мало, и по математическим расчетам будет разгонять наш танк максимум до 20 км/ч. Данные о бронировании не указаны ни в одном источнике, по этому мы не сможем вам предоставить точных чисел, но предположительно танк будет иметь броню схожую с бронированием танка Рено или МС-1, так как годы производства танков припадают практически на один и тот же период. В целом, танк будет медленен, но с хорошим орудием.
2 уровень - Strv fm31
Легкий 11-тонный агрегат вооруженный той же 37мм пушкой, что и его предшественник. О бронировании известно, что толщина листов колебалась от 6 до 14 мм. Можно предполагать, что 14 мм танк будет иметь в башне, так как это самая главная часть танка, ну а 6 мм будет скорее всего по бортам и в корме, что присуще практически всем танкам. Двигать наш танк с места будет 150-сильный, 12-цилиндровый двигатель Maybach, а максимальная скорость будет в пределах 35 км/ч.
3 уровень - Strv m31
В целом данный танк это тот же, Strv fm31, но с усиленной броней корпуса и башни с 6-14 до 8-24, а также другим двигателем. Теперь нас разгоняет до 42 км/ч 200-сильный двигатель Майбах. Орудие по всей видимости такое же как и предыдущих 2-ух собратьев, хотя есть вероятность что разработчики все таки всунут на 3 уровне какое-то годное орудие, так как мы теперь будем воевать и против 5 уровней, а 37 мм не очень подходят для данного дела. Но это всего лишь догадки, а мы продолжаем двигаться дальше.
4 уровень - LAGO
8,5 тонн веса и 200-сильный двигатель дают нам возможность разгоняться до 46 км/ч. Бронирование скорее всего схожее с предыдущим танком, но по историческим данным стало известно что танк мог весить и 9,6 тонн с учетом накладных листов брони, поэтому с немалой уж вероятностью мы можем увидеть один танк, как прокачиваемый, а еще один, с усиленной броней, как прем танк, но и это всего лишь догадки и домыслы.
Но опять же мы видим что нас не обделили новым орудием. Все те же 37 мм уже на 4 уровне. Думаю каждый из вас готов поспорить, что хотя бы на 4 уровне нам дадут какое нибудь нормальное и пробивное орудие.
5 уровень - Strv M42
На пятом уровне уже действительно ощущается присутствие настоящей Шведской инженерной мысли. Орудие у нас уже не 37 а целых 75мм. Бронированием на 5 уровне нас не особо и обделили: от 9 до 55 мм, но закругленный нос лба корпуса в приведёнке дает предельные 150 мм в некоторых проекциях, что не так уж и мало на 5 уровне. Для сравнения возьмите Американский шерман, так как в нем схожая ситуация с броней лба. При 22 тоннах веса и 380 л/с мы имеем удельную мощность в 17 лошадей на тонну, что позволит нам набрать наши почетные 42 км/ч. Танк должен выйти довольно играбелен и быстр, но зная разработчиков трудно предугадать, что они преподнесут нам в этот раз.
6 уровень - Strv 74
Построен на базе предшественника, но как мы можем наблюдать с другой башней, которая чем то схожа с башнями недавно добавленных американских легких танков. Бронирование от 15 до 80 мм, как мы видим то башня, имея 80 мм, будет имбовата для своего уровня ведь на 6 уровне никто не сможет ее пробивать. Вооружен 75 мм орудием, но не таким как у предшественника. Оно будет лучше по всем показателям. 170 лошадей в бензиновом двигателе будут разгонять нас до 40 км/ч.
7 уровень - 74/13
Ситуация с корпусом повторяется вновь, но башня от Французского АМХ 13 дает нам новые возможности. Изменения коснулись так же и динамики: при весе 20 тонн, мы получили 450-сильный двигатель что дает нам просто запредельные 22 лошадки на тонну веса. И теперь наша максимальная скорость будет в пределах 50-55 км/ч. Орудие скорее всего будет 90 мм. Неизвестно, будет ли оно с барабаном заряжания, но смеем предполагать что барабан все таки стоит ждать, ведь засунуть одиночное орудие в башню сконструированную под автомат заряжания не исторично. В итоге мы должны получить конкурентоспособную машину АМХ 13 75.
8 уровень - KRV 81
Из исторической справки известны лишь данные о бронировании: корпус 125/30/20, башня 165/112/112. Можно лишь догадываться какое орудие нам дадут, но из фото мы видим, что установлено 105 мм орудие, схожее с орудиями британских СТ 8 и 9 уровня. Динамика будет на среднем уровне: максималка в районе 40 км/ч, а удельная мощность около 15-18 л.с/т. В целом танк будет недалеким аналогом Британского Центуриона, и опять же, это всего лишь домыслы.
9 уровень - KRV 105
Танк будет весьма интересным и быстрым, так как при массе в 40 тонн мы имеем 550-сильный двигатель SFA, и наша максимальная скорость будет в районе 45 км/ч, что для тяжелого танка весьма неплохо. Бронирование корпуса будет 170/70/20, башня же будет иметь 170/125/30. Не стоит отбрасывать тот факт что нос может быть щучим, как это указано в некоторых исторических данных. Орудий по всей видимости будет 2, это 105 мм стоковая и 120мм топовая (по аналогии с АМХ 50 120 и АМХ 50В). Ах да, еще у нас есть отличные УВН, ну по крайней мере вниз, да да, именно вниз, 12 см вниз и 8 вверх, и кажется чуется замах французского 50 120 с его ужасным УВН вверх.
10 уровень - KRV 120
Все данные практически одинаковы с нашим предшественником, за исключением некоторых параметров. Стоковый двигатель AV-1195 имеет какие то 540 лошадок, ну а топовый уже хоть как то блещет своей мощностью, 668 лошадиных сил, но из-за повышенной массы и удлиненного корпуса мы имеем такую же динамику как и KRV-105. Бронирование также подверглось изменению. Скорее всего нос лба корпуса будет, щучим как указано на рисунке. Толщина брони башни будет составлять то ли 140, то ли 170, так как концепций танка было 2, это EMIL 1 и EMIL 2; борта башни 40 или 60, ну а корма башни 20 либо 30 мм. Корпус во лбу будет иметь либо 120 либо 145мм; борта 20 или 30, ну а корма корпуса в обеих концепциях указывает на отметку в 20 мм. В итоге мы должны получить танк схожий с АМХ 50В и АМХ 50 120, но не зная: с барабаном, или без.
Подытоживая первую часть стоит отметить, что ветка довольно интересна в прокачке, то есть каждый танк будет уникален и по своему играбельным. На низких уровнях нас ждет «37 миллиметровый марафон» а начиная с 5 уровня играть становиться интереснее, и уже подходя к топу мы видим, что танки данной ветки действительно достойны времени и сил на их исследование.
