Всем привет! В продолжении темы по ориентированию на местности, как и обещал, предлагаю статью, азимут и как его определить. В любом походе, или путешествии, при использовании карты,если плохая видимость или ландшафт местности не позволяет сличить визуально карту и местность, определение азимута и движение по нему, значительно облегчит задачу по ориентированию. И так, что такое азимут?
Азимут - это угол, между направлением географического меридиана и направлением на любой удалённый обьект с точки наблюдения (обозначается как Аm). Азимут измеряется в градусах и может иметь значение от 0° до 360°, измеряется обычно по ходу часовой стрелки. Азимуты могут быть прямыми и обратными. Прямой азимут, отсчитывается от 0° по часовой стрелке, он показывает направление от наблюдателя к передмету. Обратный азимут, показывает направление, от предмета к наблюдателю. Чтобы получить обратный азимут, нужно к прямому азимуту прибавить 180°, если прямой азимут меньше 180°, или вычесть эту величину если больше 180°. Пример: прямой азимут, до одиноко стоящего дерева 330°, тогда обратный азимут будет: 330°-180°=150°. Для быстрого определения ориентиров, нужно запомнить направления основных и промежуточных сторон горизонта в градусах, по часовой стрелке: Север - 0°(или 360°,если против часовой), Восток - 90°, Северо-восток - 45°, Юго-восток - 135°, Юг - 180°, Юго-запад - 225°, Запад - 270°, Северо-запад - 315°.
При определении, сторон света (горизонта), нужно учитывать, что географические и магнитные полюса земли не совпадают, они находятся на некотором расстоянии друг от друга. Поэтому стрелка компаса указывает не точно на Север, а немного в сторону, на Северный магнитный полюс. Тоже самое происходит и с Южным полюсом, в южном полушарии земли. Чтобы не возникло путаницы в расчётах, нужно знать, что любая карта, сориентирована на географический полюс, а стрелка компаса указывает на магнитный полюс. Разница между ними составляет несколько градусов, этот угол называется, Магнитным склонением. Магнитное склонение, может быть Восточным,стрелка компаса отклоняется к востоку от истинного(географического) меридиана и обозначается "+". Или Западным, отклонение стрелки на запад и обозначение "-". Эту разницу нужно обязательно учитывать, при переносе азимута полученного на карте(истинный азимут) на азимут по которому вы будете идти, с помощью компаса(магнитный азимут). При переводе истинного азимута в магнитный, при восточном склонении, истинный азимут нужно уменьшить на величину склонения, при западном увеличить. Величина магнитного склонения, не одинакова в различной местности, например: для Московской области это +7, +8°(восточное склонение), а вообще на территории России оно меняется в значительных пределах. Есть сайт, где можно определить, магнитное склонение для любой точки земли.
Чтобы определить на местности азимут при помощи компаса, встают лицом к ориентиру, направление на который надо определить, вращая компас, совмещают северный конец стрелки компаса с нулевым делением на лимбе (циферблат компаса). Далее, оставляя корпус компаса неподвижным и следя за тем чтобы стрелка не отходила от нулевого деления, вращаем визирное преспособление до наведения целика на предмет, азимут которого нужно определить. Отмечаем около какой цифры на лимбе, остановился указатель-треугольник, совмещаем в одну линию, предмет, мушку и целик, получившийся угол между, стрелкой компаса и предметом ориентирования и будет искомый азимут.
Далее рассмотрим, приёмы движения по карте, с помощью заранее проложеного маршрута, по азимутам. Количество ориентиров и выбор маршрута движения, определяются в зависимости от характера местности, задач и условий предстоящего движения. Главное, выбрать маршрут, который обеспечивал бы быстрый выход к назначеному ориентиру(обьекту). Поэтому желательно, выбирать маршрут без излишних поворотов, с участками наиболее удобными для движения с учётом обхода препятствий встречающихся на местности. И так, выбираем ориентиры и соединяем их прямыми линиями (пример на рисунке) если они не пересекают линий координатной сетки на карте, их нужно продолжить до пересечения, это делается для облегчения определения углов азимута. После этого, на карте, для каждого отрезка маршрута, определяем дирекционный угол и вводя поправку направления, переводим его в магнитный азимут, который записываем на карте напротив соответствующего участка. Этот угол замеряем по часовой стрелке, при помощи транспортира или компаса. Делается это так, ложим карту с прочерченым маршрутом на ровную поверхность, ориентируем её как можно точнее по компасу с учётом поправки направления. Затем, не меняя оринтировки карты, прикладываем компас, на первую линию маршрута, так чтобы направление Север - Юг совпало с прочерченым направлением, при этом Север должен быть направлен в сторону движения. После того как стрелка компаса успокоится, делаем отсчёт по лимбу компаса, под её северным концом, вычитаем полученое число из 360° и получаем магнитный азимут искомого направления. Для примера (на рисунке) на первом участке магнитный азимут равен: 360°-340°=20°, азимут второго участка:360°-30°=330°, таким же образом, последовательно, определяем азимуты всех остальных участков маршрута. Далее, измеряем длину каждого участка, на местности это можно сделать используя метод, пары шагов(средняя длина 2х пар шагов= 1,5метра), пример: если, расстояние участка 1200м, то в парах шагов это будет: 1200: 1,5=800 пар шагов. Так же желательно, засечь время прохождения каждого участка по часам. Все данные так же записываются на карте, на против своих участков.
При движении по азимутам, на местности, могут встречатся всякого рода препятствия (лесные завалы, болота, озёра и тп) которые легче обойти чем преодолеть. Поэтому нужно уметь, обходить препятствия не теряя ориентировки. Рассмотрим два способа, обхода препятствий, 1 когда противоположная сторона препятствия видна(рис. а), 2 когда противоположная сторона препятствия не видна(рис. б). В первом случае, всё просто: замечаем ориентир по направлению движения, на противоположной стороне препятствия, и не теряя его из вида, обходим препятствие, продолжаем движение по запланированному маршруту, от ориентира, который использовали при обходе(рис. а). Второй случай сложнее, действуем следующим образом, пример: (рис. б) допустим, что движение совершалось по азимуту 50° и до остановки перед препятствием было пройдено 340 пар шагов. После изучения местности, было принято решение, обходить препятствие с левой стороны. Определяем по компасу, азимут направления вдоль препятствия (от точки А до точки В), продолжаем движение в этом направлении, при этом ведя счёт, парам шагов, до правой границы препятствия. На рисунке, азимут от точки А до точки Б, равен 320°, а пройденое расстояние 142 пары шагов. Останавливаемся в точке Б, определяем по компасу, направление первоначального азимута, по которому вы двигались, до встречи с препятствием 50°, продолжаем движение до выхода за препятствие и ведём счёт парами шагов, от точки В до выхода за препятствие до точки С, на рисунке, расстояние равно 238 пар шагов. Из точки С двигаемся в право, у нас уже есть данные азимута движения из точки А в точку В, переводим их в обратный азимут(на рисунке обратный азимут равен 140°) и двигаемся из точки С, по обратному азимуту, отсчитывая ровно 142 пары шагов, это будет точка Д, на точке Д, снова определяем по компасу, направление азимута первоначального движения 50° и продолжаем движение по намеченому маршруту. Обязательно, сохраняйте, данные об обходе препятствий и добавляйте расстояния в маршрут, это поможет расчитать расстояние пройденого пути, при обратном движении по тем же азимутам.
Если позволяет обстановка, обходить препятствия лучше всего по линейным ориентирам, это могут быть просеки, реки, ручьи, линии электропередач, их азимуты определяются и отмечаются на карте заранее, это заметно облегчит ориентирование вашего движения на ходу. При малейшем сомнении, в правильности движения, в обоих, вышеперечисленых случаях, необходимо, остановиться и уточнить ваше местоположение, путём тщательного сличения карты с местностью, пример правильного сличения карты с месностью, показан на рисунке выше.
Для точного ориентирования карты, можно использовать, обычный карандаш, приложив его к условному знаку ориентира на карте, (пример на рисунке, мост), совмещают его направление, с направлением ориентира на местности. Затем проверяют, все ли местные предметы и формы рельефа, расположеные на местности, справа и слева от моста, имеют такое же расположение на карте. Если все условия совпадают, карта ориентирована правильно. И последнее, основные причины, ошибок ориентирования, заключаются не в неисправном оборудовании, а в отсутствии навыков и опыта применения этого оборудования, постоянные тренировки и совершенствование своих знаний в этой области, помогут в критической ситуации найти дорогу в нужное вам место. Для начала тренировок по ориентированию, не обязательно даже выходить из дома, достаточно определить точку своего нахождения в комнате и от неё определить, азимуты предметов находящихся в этой комнате.
Азимут — горизонтальный угол, измеренный по часовой стрелке от северного направления меридиана до направления на ориентир или до направления движения. Измеряется азимут в градусах от 0º до 360º.
Движение по азимуту предусматривает умение выдержать направление движения с помощью компаса и выход в намеченную точку.
Азимут определяется по карте или на местности после выбора направления движения или ориентира. Если маршрут состоит из нескольких отрезков различного направления азимут определяется для каждого отрезка.
Азимут может быть истинным или магнитным , в зависимости от того от истинного или магнитного меридиана он отсчитывается.
Направления истинного и магнитного меридиана не совпадают, поскольку магнитный и географический полюсы находятся в разных точках. Угол между этими меридианами называется магнитным склонением.
Рис.2 Магнитное склонение и азимут
На компасе магнитное склонение выглядит как отклонение магнитной стрелки на определенный угол от истинного меридиана влево (западное магнитное склонение — принято считать отрицательным) или вправо (восточное магнитное склонение — принято считать положительным).
Если мы, поворачивая компас, совместим стрелку с северным направлением и измерим азимут — он будет магнитным.
Для определения истинного азимута необходимо от полученного значения отнять значение магнитного склонения, если оно западное , или прибавить , если оно восточное. Магнитное склонение указывается на карте. Если на карте нет — определяется по справочнику.
Азимут. Личный опыт.
На практике , при движении по азимуту, обращаясь к компасу, проще установить его (компас) так, чтобы стрелка указывала магнитное склонение. Тогда угол между северным направлением и направлением движения будет указывать истинный азимут (см Рис.2). При этом отпадает необходимость при прокладке маршрута для движения по азимуту по карте высчитывать и указывать поправку на магнитный азимут, так как она будет учитываться при каждом обращении к компасу.
Движение по азимуту.
Движение по азимуту имеет свой предел точности. При измерениях на карте и пользовании компасом возникают неизбежные погрешности влияющие на точность направления движения и, в конечном итоге, на точность и выхода в пункт назначения и точность определения значения азимута.
Существуют два способа уменьшения последствий этих ошибок.
Первый способ предполагает сведение погрешности к минимуму. Это достигается несколькими методами:
1. Метод движения по азимуту по промежуточным ориентирам. Он состоит в том, что весь переход разбивается на отрезки по ясно видимым ориентирам и азимут высчитывается на каждый отрезок. Таким образом мы будем двигаться от одного к другому ясно видимому ориентиру.
2. Метод движения по створам, когда направление проверяется по оставленным на пути вехам (воткнутым веткам), кучам снега, цепочке следов или лыжне. Оглядываясь назад проверяем прямолинейность движения, корректируем отклонения. Один из вариантов этого метода — наблюдение за впереди идущими и корректировка направления их движения. Отклонение впереди идущего заметить легче чем свое.
3. Обход небольших препятствий поочередно справа и слева. В этом случае погрешности в направлении взаимно нивелируются.
4. Метод контроля пройденного расстояния по времени при движении по азимуту или парами шагов (средняя длина шага человека составляет 0,7 м., длину своего шага можно уточнить). В этом случае меньше риск миновать пункт назначения.
5. Метод обхода препятствий с восстановлением прежнего направления. Если надо обойти, скажем, озеро начинаем движение вправо или влево по новому азимуту, замечая пройденное расстояние. Затем, двигаясь в основном направлении, обходим озеро, а на противоположном берегу возвращаемся по обратному азимуту на замеченное расстояние обхода. Далее продолжаем основное направление движения.
6. Метод подготовки схемы движения по азимуту и составления таблицы. Работа проводится до выхода на маршрут. Сначала составляется схема, определяются азимуты, измеряются расстояния которые и заносятся в таблицу.
Таков первый способ движения по азимуту. Он хорош для небольших маршрутов, а также для применения в учебных целях.
Движение по азимуту. Личный опыт.
На практике целесообразней и удобней применять второй способ движения по азимуту . Он характеризуется удобством движения и ориентирования.
В этом случае азимут воспринимается не как обязательная линия движения, а как общее направление.
К примеру, нам необходимо двигаться на северо-восток. Азимут 45º. Мы движемся на северо-восток, представляя себе где находится север, где восток, При этом, для удобства продвижения, мы можем отклониться в сторону, в последствии внеся поправку с учетом этого отклонения.
А если нам необходимо выйти к избушке на берегу реки то не обязательно ломиться через кусты и овраги по вычисленному азимуту. Удобней по дороге попутного направления выйти к реке выше или ниже по течению, а затем по берегу выйти к избушке.
Или случай движения по азимуту, немного сложнее, когда на берегу озера находится лагерь группы в который нам надо попасть. По направлению к нему местность болотистая. Поэтому целесообразней и удобней для прохождения и ориентирования выйти, скажем, на берег реки, по нему пройти к устью приметного ручья откуда удобней попасть к озеру. При этом можно проверять направление по компасу и карте. Нормальные герои, как известно, всегда ходят в обход.
При этом методе движения по азимуту целесообразно контролировать пройденное расстояние по времени движения и сопоставлять местность с картой.
Изучив карту мы будем знать, что через 10 километров справа от маршрута в двух километрах должно показаться озеро, а слева приметная излучина реки с островом. Это значит, что на следующей излучине нам надо повернуть вправо и дойти до высоты и т. д.
При движении по азимуту удобней использовать линейные ориентиры, которые легче заметить — реку, дорогу, увалы, долины.
Этот способ дает возможность выбирать удобные ориентиры и пути обхода препятствий. Он прост, удобен и практичен.
Что должен знать человек, если он планирует отправиться в путешествие, в туристический поход, принять участие в соревнованиях по ориентированию на местности, или даже намерен подготовиться к концу света? Ему необходимо уметь определять азимут.
Попробуем разобраться, что же такое азимут, и каким образом его вычисляют.
Если говорить просто, то азимут это подсказка, позволяющая двигаться по местности любой сложности даже в условиях, когда не видны ориентиры, либо при полном отсутствии видимости.
Это угол между направлением «север» и той точкой, куда задан путь . Азимут всегда был инструментом первой необходимости для мореплавателей, туристов, путешественников и спасателей.
Приведем элементарный пример, при котором возникает необходимость определить азимут.
Вы отправились в плавание, однако штурман заболел, а все приборы вышли из строя, не зная азимута, корабль был направлен по неверному курсу и сел на мель у берегов Африки. У вас нет никаких ориентиров, заканчивается провиант, а все что осталось из инструментов, при помощи которых можно сориентироваться – только компас и карты.
Если вы вычислите азимут, то вы легко сможете построить путь к ближайшим населенным пунктам и вывести экипаж в безопасный пункт.
Способы определения азимута
В принципе вычислить азимут можно при помощи карты и без неё, ориентируясь на местности . В первом случае это удобно, если есть необходимость разработать длинный маршрут, во втором – при условии что видны ориентиры.
Чтобы вычислить азимут нужно хоть немного разбираться в геометрии , иметь под рукой компас и, желательно, ориентир.
Определение азимута на местности
Надо положить компас на руку и развернуться в сторону видимого ориентира, отметить для себя, где на шкале прибора задержалась стрелка, указывающая на север . Таким образом, происходит определение угла между севером и тем местом, куда необходимо попасть.
Если на вашем компасе нет шкалы с разметкой на градусы, то можно сделать на нем отметку маркером или карандашом.
В случае если местность не открытая , а вы находитесь, к примеру, в лесу , то советуем для определения азимута осуществить такие действия:
- Залезть на верхушку большого дерева и постараться найти визуальную цель вроде здания, вышки, дыма от жилья или завода, другое очень высокое дерево.
- Держа компас в горизонтальном положении, развернитесь в сторону точки назначения.
- Азимутом будет считаться та величина, на которую укажет стрелка.
Определение азимута при помощи карты – более сложное действие. Для этого необходим минимум предметов, всего лишь транспортир и карандаш:
- Сначала найдите себя на карте, руководствуясь находящимися в зоне видимости ориентирами.
- Отметьте то место, куда вы направляетесь.
- Проведите линию от вашего местонахождения к пункту, куда направляетесь.
- Наложите транспортир на место вашего нахождения так, чтобы его горизонтальная шкала соответствовала «северу» и отметьте, под каким углом находится нужное направление. Помните, замеры делают только по часовой стрелке.
- Зафиксируйте полученный угол. Если ваш путь лежит в восточном направлении все останется неизменным, а если в западном – нужно добавить 180 градусов. Значение, которое вы получите, и является азимутом.
Представим, что у вас нет транспортира, тогда можно опять же воспользоваться компасом. Но важно следить, чтобы во время проведения измерений стрелка компаса не отклонялась в сторону, в противном случае данные будут получены неверные.
Необходимо помнить, что азимутом, вычисленным по карте надо пользоваться с большой осторожностью, поскольку этот показатель географический и он вполне может разниться с магнитным , то есть показанным компасом.
Ам=Аг-МС+СМ
В этой формуле буквами Ам обозначены магнитный азимут, Аг – географический азимут, МС – магнитное склонение, а СМ – сближение меридианов.
Последние два показателя отмечены на картах и, как правило, отличаются для разных мест на планете, в том числе бывают отрицательными для востока (отмечаются пометкой +) и положительными для западных регионов (отмечаются пометкой -).
Таким образом, при вычислении выяснится, что разница между географическим и магнитным азимутом может быть существенной, потому это необходимо учитывать, чтобы не отклониться от курса на несколько километров, особенно при вычислении длинных маршрутов, когда такое отклонение может составить даже сотни километров .
Умение вычислить азимут может пригодиться любому человеку при совершении путешествия или в туристическом походе, особенно учитывая огромные территории нашей огромной Родины.
Азимут - это угол, образуемый в данной точке на местности или на карте между направлением на север и направлением на какой-либо предмет. Азимутом пользуются при передвижении в , в горах, или в условиях плохой видимости, когда сличить карту с местностью и ориентироваться по ней трудно, а порой и невозможно. С помощью азимута определяют также направление движения судов и самолетов.
Отсчет азимутов проводится от направления стрелки (от ее северного конца) по ходу стрелки от 0° до 360°, иначе говоря - от магнитного меридиана данной точки. Если предмет находится от наблюдателя точно к северу, то азимут его 0°, если на востоке - 90°, на юге - 180°, на западе - 270°. При наблюдении по компасу измеряется магнитный азимут.
Для определения азимута компас располагают так, чтобы 0° на циферблате и буква «С» указывали точно на север, то есть ориентируют компас по сторонам . Следя за тем, чтобы коробка компаса оставалась неподвижной и стрелка не отходила отделения 0°, надо вращать специальное визирное приспособление и наводить его мушку на предмет, азимут которого необходимо определить. Далее нужно заметить, около какой цифры на градусном круге компаса остановился указатель. Отсчет по указателю в градусах и будет равен азимуту данного предмета. Если же компас не имеет визирного приспособления, его надо заменить тонкой палочкой. Ее кладут на стекло компаса так, чтобы она проходила через центр циферблата и была направлена на предмет, азимут которого надо определить.
На рисунке показаны 0тсчет азимута по компасу примеры определения азимута на некоторые местные предметы: на столбы крепления линии электропередач он равен 50°, на дом - 135°, на пересечение дорог - 210°, на отдельно стоящее хвойное дерево - 330°. При записи азимут обозначается буквой А, далее пишутся градусы (А=330°).
Азимут определяют не только на местности, но и по карте. Истинный азимут определяется как угол между направлением географического меридиана, проходящего через данную точку, и направлением на предмет. Географический и магнитный полюсы не совпадают. Поэтому существует склонение магнитной стрелки. Оно может быть западным и восточным. При работах на местности его приходится учитывать так же, как и при работе с картой. Магнитное склонение на данное время указывается за рамочным оформлением . Пользуясь этим, можно легко перевести азимут из магнитного в истинный и наоборот.
Для измерения азимутов на местности удобнее пользоваться разновидностью компаса - буссолью. Ее основное отличие от компаса в том, что буссоль имеет приспособление для визирования, то есть точного определения направления на ту или иную точку местности. Обычно это прорези в вертикальных пластинках компаса. В одной из этих прорезей натянут тонкий волосок.
Найдите ориентир, в направлении которого вы должны двигаться. Прямолинейное движение по возможно в воздушном пространстве и в открытом море. На суше это применимо в открытой степи или в .
Чаще же всего движение по суше осуществляется по ломаной линии, учитывая естественные препятствия. Поэтому азимут в процессе движения должен будет вами периодически корректироваться.
Для определения азимута вам понадобятся транспортир, желательно прозрачный, линейка и карандаш. Положите линейку на карте таким образом, чтобы точка вашего местонахождения и ориентир оказались на линейке, и прочертите карандашом линию до пересечения ее с ближайшим меридианом. Теперь приложите к линии меридиана транспортир его основанием. Доведите центральную риску до пересечения с начерченной линией – направлением на ориентир. На дуге транспортира, в месте пересечения с той же линией снимайте показания в градусах. Это и будет азимутом.
За неимением транспортира можно воспользоваться компасом, используя его градуированную картушку.
Но это еще не все. Например, у вас направление на ориентир (азимут) составило 30 градусов. Это будет истинный азимут, который, как правило, отличается от магнитного. Следовательно, ориентируя ваш компас на 30 градусов и двигаться в этом направлении будет неправильно.
Поэтому найдите на карте ближайшую к району вашего местонахождения ремарку со значением магнитного склонения. Оно выражено в градусах и может быть как со знаком +, так и с минусовым значением.
Введите поправку, и смело двигайтесь, ориентируясь по компасу.
Обратите внимание
А́зимут (обозначается «Аз» или «Az») - в геодезии угол между направлением на север (в Южном полушарии - на юг) и направлением на какой-либо удалённый предмет. Отсчитывается обычно по часовой стрелке.
Полезный совет
Азимут - это угол, образуемый между направлением на какой-либо предмет местности и направлением на север. Чтобы определить на местности заданный азимут, надо: установить указатель визирного приспособления компаса точкой над делением, соответствующим величине заданного азимута; повернуть компас так, чтобы указатель визира находился впереди
На местности часто ориентируются не только по сторонам света, но и по направлению на те или иные объекты, которые хорошо отслеживаются визуально и могут эффективно использоваться для ориентирования.
Вам понадобится
- - компас
Инструкция
Азимут - это угол, отсчитываемый по часовой стрелке от одной из сторон света или другого предварительно выбранного направления. Чтобы определить магнитный объекта, пользуются компасом. Компас на горизонтальную ровную поверхность и поворачивают так, чтобы стрелка показывала на ноль на шкале. Затем визирную шкалу вращают до тех пор, пока сквозь целик и мушку не станет виден ориентирования. Тогда мушка покажет на шкале азимут объекта.
Чтобы обратную дорогу, нередко пользуются понятием обратного азимута. Он ровно на 180 градусов отличается от прямого. Так, если прямой азимут больше 180 градусов, то для получения обратного азимута из него вычитают 180 градусов. Если же прямой азимут меньше 180 градусов, то обратный азимут получается прибавлением 180 градусов.
Чтобы на местности определиться с направлением, заданным значением азимута, поступают следующим образом. Выставляют мушкой на шкале визирования значение азимута. Затем отпускают магнитную стрелку и поворачивают компас так, чтобы стрелка указывала на ноль. Теперь, не трогая компас, смотрят через мушку и целик, замечая какой-нибудь удаленный объект. Ориентирование на этот объект и есть искомое направление.
Видео по теме
Источники:
- Ориентирование на местности по азимутам
При ориентировании на местности очень часто приходится совершать движение по заданным заранее направлениям, а не по сторонам горизонта. Каким образом в этом нам может помочь компас? Для движения в выбранном направлении понадобится умение вычислять азимут, то есть величину, характеризующую угол между направлением на север и направлением на выбранный ориентир.
Вам понадобится
- Компас
Инструкция
Пользуясь отсчетами, нанесенными около каждого штриха, вы можете указать направление на любой выбранный в качестве ориентира объект на . Допустим, что линии электропередачи расположена напротив штриха с отсчетом 270. Это будет означать, что данный объект расположен от нас в направлении, которое определяется этим отсчетом. называется азимут ом.
Для определения азимута возьмите в руки компас, отпустите тормоз магнитной стрелки. Придайте компасу строго горизонтальное положение. После того как стрелка прекратит колебаться и успокоится, совместите нулевое деление круговой шкалы с концом стрелки, который указывает на север. Только что вы произвели ориентирование компаса.
Теперь осторожно, чтобы не сбить ориентировку компаса, поверните его крышку так, чтобы мушка была направлена в сторону выбранного ориентира, а прорезь – в вашу сторону. Для этого необходимо посмотреть через прорезь и мушку на ориентир. Следите при этом, чтобы конец стрелки был все время совмещен с нулевым делением. Отсчет, расположенный напротив указателя (возле мушки) будет являться численным выражением азимута на данный ориентир.
Если перед вами стоит обратная задача, то есть нахождение нужного направления по известному азимуту, то установите указатель у мушки на равный заданному азимуту отсчет (например, 300 градусов). Теперь установите компас горизонтально и ориентируйте на север способом, описанным выше. Аккуратно, стараясь не сбить ориентировку, посмотрите на местность сквозь прорезь и мушку. На этой линии выберите какой-нибудь ориентир. Направление от вашей точки стояния на ориентир будет соответствовать данному азимуту.
Магнитные азимуты измеряют от направления магнитного меридиана, который указывается направлением магнитной стрелки компаса. Условным азимут называют тогда, когда для его счета принимают условный меридиан.
Инструкция
Если вы знаете угол склонения для определенной точки в определенную эпоху, вы можете с известной точностью определить по магнитному азимуту истинный и, наоборот, по истинному - магнитный. Сходятся все меридианы в одной и той же точке – . Угол меж двумя меридианами носит название угла сближения меридианов. Если прямой линией пересечь несколько меридианов, в точках их пересечения образуются азимуты, друг от друга отличающиеся на этот самый угол сближения меридианов. Его величина двух точек одной прямой линии будет зависеть от ее длины, направления, а также широты места. Азимут, который измеряется в начальной точке линии, называют прямым. Обратный азимут (a2) равняется азимуту прямому (a1) плюс либо минус 180 градусов, а также плюс угол сближения меридианов (t). Получается: a2=a1±180°+t.
Для линии в 15 км в средних широтах угол сближения меридианов примерно равняется 10’ в повседневной практике, как правило, таким маленьким углом пренебрегают, считая, что прямой и обратный азимуты отличаются друг от друга на 180о (a2=a1±180о). Это принимается в низшей геодезии в случаях с небольшими площадями земной поверхности.
Для больших же расстояний, а также высокоточных измерений вычисления производят по всем правилам высшей геодезии, учитывая угол сближения меридианов и сферический эксцесс, выражаемый в сантиметрах. Формула в таких случаях применяется следующая: a2=a1±180°+t-e, где t – это угол сближения, который вычисляется по особым формулам, e – сферический эксцесс, который также вычисляется по особой формуле.
Видео по теме
Все знают о том, что на местности можно ориентироваться с помощью компаса. Но для того чтобы сделать это практически, нужно знать правила измерения азимута. Для этого определите угол между направлением на север и заданным направлением на интересующий наблюдателя объект.
Вам понадобится
- Компас, небольшой стальной предмет, спичка или линейка
Инструкция
Проверьте компаса. Возьмите стальной предмет (хорошо подойдут обычные ключи, небольшой нож, ножницы и т.д.). Положите компас на горизонтальную поверхность, если у стрелки есть крепление, отпустите его. Стрелка сориентируется в некотором направлении. Возьмите предмет, и, установив его напротив северного конца стрелки, начните его вдоль корпуса компаса в любую строну. Стрелка должна сориентироваться на предмет и двигаться, указывая на него. После прохождения четверти оборота, уберите металлический предмет. Стрелка должна снова сориентироваться в то положение, с которого начала движение.
Перед началом измерений убедитесь, что в непосредственной близости от компаса нет тел из (стали, чугуна), проводников с током. Определите цену деления шкалы компаса. Для этого возьмите на ней два ближайших числовых значения, вычтите от большего меньшее. Поделите результат на число делений между этими числовыми значениями.
